本報訊（特約記者 陳錫健）2022年，面對新冠疫情反復沖擊，經濟下行壓力加大，國內商用車市場持續低迷的嚴峻形勢，興業汽配公司認真貫徹執行集團決策部署，應變局，解難局，創新引領，多措并舉，充分迸發創新活力，碩果累累。
      一年來，興業汽配公司持續開展技術創新工作，連續多年獲得集團的技術創新重獎和市區創新獎項，充分調動了職工的創新積極性，通過了山東省工業設計中心、山東省企業技術中心的復核；完成了戴姆勒H6型高強度縱梁研發項目，1200T大型折彎機上下料防劃傷裝置和縱梁板材翻轉裝置分別榮獲職工“五小”創新成果一等獎和三等獎。
      ——自行設計制作生產裝置。興業汽配針對生產實際，充分發揮技術人員的創新能動性，集思廣益，自行設計制作了1200T大型數控折彎機上料防劃傷裝置，制橫梁總成自動翻轉鉚合工裝，臨工副車架焊后檢測校正工裝，奔馳縱梁激光切割支撐定位，重卡車架液壓合梁防劃傷工裝，電纜線收線器，這一系列的技改項目，對提高質量和效率，減少安全隱患和勞動強度，都起到了積極的作用。
      ——對設備進行升級改造。2100噸液壓機加裝工業油冷機，對液壓油進行冷卻，有效延長液壓油和液壓密封件的使用壽命；對數控大梁彎潤滑油回收進行改造，解決了開放式稀油潤滑導致的污染問題，改善了設備現場視覺效果；對數控激光/等離子切割機除塵系統進一步改造，提升了除塵效果；剪切單元送料寬度改造，使適用板材幅面范圍更廣。
      ——自行設計制作裝備和工裝。一年來，自動數控橫梁總成鉚合工裝、橫梁總成無焊點自動翻轉、氣缸夾持鉚胎，臨工、三一車架總裝，奔馳縱梁激光切割支撐定位裝置，拋丸機生產上、下料吊裝工裝，縱梁塞焊生產線塞焊上下料裝置等一系列裝備和工裝在車間里“出爐”，在提高產品質量和生產效率方面，起到了積極作用。
      新起點，新征程。興業汽配將依托省級企業技術中心、省工業設計中心等研發平臺，立足企業難點、重點，開展技術、裝備創新和管理創新活動，努力攻關、積極破解難題，為發展注入澎湃動力；充分弘揚“工匠精神”，發揮團隊優勢，拓展“師帶徒”作用，打造一支素質高、能力強的職工隊伍，齊心協力勇擔當，踔厲奮發啟新程，為公司高質量發展再立新功！