本報訊（通訊員 安春林）7月15日，興業汽配公司接到中國重汽集團輕卡部的樣品LZ9708514520車架總成縱梁的試制訂單，目前正全力組織生產中。
　　正式接到重汽集團該樣品系列圖紙后，公司很快發現，該縱梁為腹面寬度215型的異形縱梁，有別于汽配公司之前的直梁型縱梁和腹寬170、195型縱梁，這就需要技術部重新開發大型縱梁成型模具。
　　在與重汽集團技術對接過程中，汽配公司技術部通過對數十種該型號縱梁進行比對和分析后確定了縱梁成型模具定位孔的位置。隨后，技術部、模具車間等部門和生產車間對圖紙進行技術分解，編制生產工藝并繪制縱梁沖孔程序用圖和等離子切割程序用圖，后續生產、質檢等各部門和生產車間聯動、重點關注該新型縱梁的生產。
　　為避免造成材料浪費，本次樣品的試生產借用原195型縱梁的寬度尺寸，并調整工藝將縱梁改為等離子僅切割局部異形邊，這樣可以控制縱梁平板的寬度種類，方便下料開平工序集中生產，既節省材料，又提高了生產效率。
　　據業務部反饋，該型號縱梁樣品完成生產并送檢合格后，重汽輕卡部將陸續向興業汽配下單LZ9708513283/3290等多種同類型樣品的試制計劃，順利完成后，將分別進入批量生產階段。