本報訊（通訊員 安春林）進入11月份，興業汽配公司在前段時間“預熱”的基礎上，正式進入了生產旺季，各項生產工作正在緊張有序地進行中。
　　近年來，隨著汽配公司的不斷發展壯大，無論企業規模、技術水平、客戶業務量、產能產值等各方面都有了長足的進步，多年前經常提到的生產“淡季”和“旺季”的區分尺度已不再明顯，漸漸迎來全年旺季的企業發展“新常態”。目前，在企業立足五征、服務重汽，兼顧福田、臨沃中國、紅巖、陜汽、吉利等多家實力雄厚的汽車廠家后，又順利進入一汽配套體系，拿下戴姆勒奔馳卡車合作項目，一舉成為中國一流、世界知名的汽車零部件配套廠家。
　　本月初，汽配公司迎來了重汽AZ973451系列新開發樣品的大批量訂單，重汽輕卡、福田、一汽、五征、紅巖等各客戶也相繼追加了生產訂單。為滿足客戶需求，汽配公司各部門和車間加班加點，不斷挑戰著生產高峰期，為保障客戶訂單需求打下了堅實基礎。