本報訊（通訊員 劉娜 韓紅）力盡不知熱,但惜夏日長。正午時分，走進玉馬鋼材貨場，叉車的轟鳴聲、鋼筋與車廂的碰撞聲此起彼伏，迎面的風似熱浪撲來，貨場中的鋼材在正午太陽的直射下溫度直逼60度，碰一下都燙手。已是午休時間，叉車司機們仍在頂著烈日作業，他們是在為物流車隊爭取時間。頭上戴著安全帽，汗水順著發絲從臉上滑落，滴落在了頸間的毛巾上，身上的工裝也被汗水浸濕，在毫無新意卻燥熱無比的工作環境中，他們依然堅守崗位，盡職盡責，用實際行動踐行著自己本心。
　　6月以來，市政管理對于運輸車輛的管制日趨于嚴格，隨著市區內拖拉機運輸車的淘汰，大型運輸車成了玉馬鋼材發運的主流。迎著朝陽，蓬勃奮斗。踏著晚霞，積攢力量。為了保障集團各工程項目的施工進度，保證鋼材按時按需到達施工現場，叉車司機、統計、保管、業務……各崗位紛紛主動配合物流車隊，采取早上班、晚下班、中午加班、晚上值班的工作模式，協助物流車隊在規定時間內順利發車，讓鋼材提前到達建筑工地現場。目前，玉馬鋼材日均發運量800余噸，有效保障了集團各項目施工進度。