本報訊（特約記者 吳洋）7月10日早上7：00，玉馬建材鋼材貨場內(nèi)熱浪重重，十多輛運輸車滿載著熱氣騰騰的鋼筋把貨場填得滿滿當(dāng)當(dāng)。“郭師傅，什么時間上班呀？”“這就上班！”接到到貨通知早早來到公司的值班司機郭公全剛走到辦公室門口，就被貨車司機們團團圍住了。打開辦公室門，拿起車鑰匙，郭公全來到了叉車旁，繞車一圈，檢查完車況后，他啟動叉車開始了一天的工作。
      一車、兩車、三車……上午10:52，室外溫度34℃，在叉車內(nèi)作業(yè)的郭公全仿佛進入了“燒烤模式”。在卸完第13輛車后，他的整個后背已經(jīng)被汗水浸濕，豆大的汗珠不時地順著臉頰留下，滴落在方向盤上。為了不讓汗水阻擋視線，他在脖子上掛了一條干毛巾，原本干爽的毛巾此時也成了濕漉漉滴水的汗巾。“到飯點了，吃了飯再卸吧！”“卸完這兩車吧，12點半以后還有十幾車要到貨呢。”郭公全拿過同事遞來的藿香正氣水，一口喝下，強壓住了心頭的燥熱。
      午餐間隙，業(yè)務(wù)主管許輝在微信工作群內(nèi)分享了貨場內(nèi)熱火朝天的工作視頻，在家休息的同事們紛紛在群內(nèi)為郭公全點贊，為值班同事們點贊，多名業(yè)務(wù)骨干更是主動請纓到公司加班，幫助值班同事們做好庫存統(tǒng)計工作。截至下午6:30，郭公全和同事們共完成了29車次1134.795噸的鋼材卸車入庫任務(wù)。